Modell- oder Teilenummer: S1-705
Über dieses Produkt
KUPFER- UND ZINNFREI; 4 STUNDEN TROCKNUNGSZEIT BIS ZUR ÜBERLACKIERUNG BEI 70 °F (5-7 NASSE MILS) UND 9 STUNDEN TROCKNUNG BIS ZUR STARTZEIT BEI 70 °F (5-7 NASSE MILS)
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Der letzte anstrich, der auf den rumpf eines schiffes oder auf oberflÄchen anderer gegenstÄnde aufgetragen wird, die meerwasser ausgesetzt sind, und enthÄlt giftige inhaltsstoffe wie rotes oder gelbes quecksilberoxid oder rotes kupferoxid. Diese giftigen substanzen verhindern die anhaftung von seepocken und anderem meeresbewuchs.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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S1-705 | 1 | ZZ | 4 | 1B9N0 |
SN-1 ANTIFOULING PAINT | 1 | ZZ | 4 | 1B9N0 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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