8010-01-545-9640

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Farbmuster

Modell- oder Teilenummer: M1115-750X750-17925

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Über dieses Produkt
FÜR DEN ALLGEMEINEN GEBRAUCH AN BORDFLÄCHEN VON SCHIFFEN, BEI DENEN KEINE FEUERHEMMUNG ERFORDERLICH IST; BEHÄLTER IM DOPPELPATRONEN-STIL; 750 X 750 MILLILITER; ZUR VERWENDUNG MIT SPEZIELLEN SPRÜHGERÄTEN

NSN 8010-01-545-9640 Datenblatt

MRC:

SPEZIFISCHE VERWENDUNG

SPEZIFISCHE VERWENDUNG:

SCHIFF/BOOT AUSSEN ODER SCHIFF/BOOT INNENRAUM

MRC:

ANWENDUNGSMETHODE

ANWENDUNGSMETHODE:

BÜRSTEN WIE VERPACKT ODER SPRÜHEN NACH DEM VERDÜNNEN

MRC:

GLANZBEZEICHNUNG

GLANZBEZEICHNUNG:

GLOSSE

MRC:

MATERIALTYP DES FAHRZEUGS

MATERIALTYP DES FAHRZEUGS:

ALKYDHARZ

MRC:

BEWERTETE TROCKNUNGSZEIT

BEWERTETE TROCKNUNGSZEIT:

MAXIMAL 3.500 STUNDEN

MRC:

NUMMER DES FARBCHIPS

NUMMER DES FARBCHIPS:

MRC:

FLÜCHTIGE ORGANISCHE VERBINDUNG IN GRAMM PRO LITER

FLÜCHTIGE ORGANISCHE VERBINDUNG IN GRAMM PRO LITER:

MRC:

CODE FÜR UMWELTATTRIBUTE

CODE FÜR UMWELTATTRIBUTE:

SCHWER FLÜCHTIGE ORGANISCHE VERBINDUNGEN - BESCHICHTUNGEN - BESCHICHTUNGEN VON METALLTEILEN

MRC:

FARBE

FARBE:

WEIß

MRC:

NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN

NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN:

30 FORMEL

MRC:

NIIN:

015459640

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

8010-01-545-9640

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A09700

MRC:

INC:

06432

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 8010-01-545-9640

Pigment, dispergiert in einem lacktrÄger, der natur- oder kunstharz enthÄlt. Der lack kann mit trocknungsÖl in dem masse modifiziert werden, dass der gesamte trocknungsÖlgehalt des fahrzeugs, einschliesslich des Öls im lack, 75 gewichtsprozent des gesamten nichtflÜchtigen anteils des fahrzeugs nicht Übersteigt. Wenn es in einer dÜnnen schicht aufgetragen wird, trocknet es hauptsÄchlich durch polymerisation und/oder oxidation und bildet einen harten, glatten, undurchsichtigen film. Ausgenommen lack; emaille, hitzebestÄndig; bituminÖse und keramische beschichtungen und goldgrÖsse.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

3208900000

NAICS:

325510

Endverwendungsklasse:

12550

SITC:

53342

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 3208900000

Paints and Varnishes(incl Enamels & Lacquers)based On Synthetic Polymers, Etc In A Nonaqueous Medium, Nesoi

Code für die Endverwendung 12550

Other Chemicals

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 53342

Paints and Varnishes (including Enamels and Lacquers) Based On Synthetic Or Chemically Modified Natural Polymers, Nonaqueous; Plastics In Solution

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 81349

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.