Modell- oder Teilenummer: K20/K25
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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Eine zusammensetzung, die aus weichmacherharzen wie ethylcellulose, celluloseacetatbutyrat oder anderen Ähnlichen polymeren mit oder ohne lÖsungsmittel oder tÖnungsmaterialien besteht. Es wird zur herstellung einer maskierungsbeschichtung verwendet, um bestimmte oberflÄchen vor der aufnahme von finish-beschichtungen wÄhrend des sprÜhens, galvanisierens und dergleichen zu schÜtzen, oder als konservierungs- und schutzbeschichtung fÜr gegenstÄnde wÄhrend des transports und/oder der lagerung. Es wird durch verschiedene methoden wie bÜrsten, tauchen oder sprÜhen aufgetragen, um einen zÄhen, flexiblen film oder kokon zu bilden, der durch peeling entfernt wird.
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
772.15 and 1,081.01 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | GSA |
AAC: | V |
SLC: | 4 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9Q----5 |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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K20/K25 | 1 | 75 | 4 | 56307 |
DS82-9G | 1 | ZZ | 4 | 29437 |
PEEL COAT TYPE IV | 1 | ZZ | 4 | 56307 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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