Modell- oder Teilenummer: PR-1826 B-2
Über dieses Produkt
GEBRAUCHSTEMPERATURBEREICH VON MINUS 80 GRAD F BIS PLUS 320 GRAD FAHRENHEIT, INTERMITTIERENDER BETRIEB BIS 420 °F; POLYTHIOETHER; 2 STUNDEN ARBEITSZEIT
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine chemische zusammensetzung, die zum beschichten oder fÜllen von hohlrÄumen, rissen, fugen oder nÄhten von gegenstÄnden und/oder materialien formuliert ist, um fremdkÖrper auszuschliessen und/oder die Übertragung von flÜssigkeiten zu verhindern. Es ist nicht dafÜr ausgelegt, als grundierung zu fungieren oder nach dem auftragen geschliffen oder geschliffen zu werden. Es kann nicht abgewischt werden. FÜr gegenstÄnde, die speziell zusammengesetzt sind, um elektrische isoliereigenschaften zu bieten, verwenden sie isoliermasse, elektrisch. Ausgenommen fugenmasse; gasket zement; korrosionsschutzmasse; zement, eisen und stahl; einstellmasse fÜr sanitÄrarmaturen; konservierungsmittel, gummi und textilbehandlungsmassen.
Caulking Compounds
Shingles, Molding, Wallboard
Glaziers' Putty; Grafting Putty; Resin Cement, Caulking Compounds and Other Mastics; Painters' Fillings; Nonrefractory Surfacing Preparations
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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PR-1826 B-2 | 2 | 9Z | 4 | 83574 |
PR-1826 B-2 | 2 | 9Z | 4 | 83574 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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