8110-01-367-7379

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Modell- oder Teilenummer: 30-17E

Preise und Verfügbarkeit

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Über dieses Produkt
AUSGEKLEIDET/ÜBERHOLT FÜR GEFÄHRLICHE ABFÄLLE; DOT-SPEZIFIKATION 17E; TARE WT. 24 LBS.; 2 SPUNDLÖCHER; GESCHLOSSENER, DICHTER KOPF

NSN 8110-01-367-7379 Datenblatt

MRC:

INNENDURCHMESSER

INNENDURCHMESSER:

18.250 ZOLL NOMINAL

MRC:

AUßENDURCHMESSER

AUßENDURCHMESSER:

19.188 ZOLL NOMINAL

MRC:

INNENTIEFE

INNENTIEFE:

27.312 ZOLL NOMINAL

MRC:

AUSSENHÖHE

AUSSENHÖHE:

28.875 ZOLL NOMINAL

MRC:

KAPAZITÄTSBEWERTUNG

KAPAZITÄTSBEWERTUNG:

30,0 GALLONEN NOMINAL

MRC:

GRÖSSE DER BLECHLEHRE

GRÖSSE DER BLECHLEHRE:

20 USS BLECH

MRC:

TÜLLE

TÜLLE:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

INTERNES RÜHRWERK

INTERNES RÜHRWERK:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

WIEDERVERWENDBARKEITSFUNKTION

WIEDERVERWENDBARKEITSFUNKTION:

NICHT WIEDERVERWENDBAR

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL

MRC:

NIIN:

013677379

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

8110-01-367-7379

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T358-D

MRC:

INC:

29275

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 8110-01-367-7379

Ein geradlindiger, zylindrisch geformter behÄlter mit flachen oder gestielten enden (kÖpfen), die durch verschiedene methoden gesichert werden. Ein ende kann als abnehmbare abdeckung dienen. Er ist in der regel in der lÄnge grÖsser als in der breite und hat in der regel nach aussen, verstÄrkende rollreifen. Die kapazitÄten reichen von 1/4 gallone bis 110 gallonen (0,9 liter bis 416,35 liter) oder das Äquivalent in pfund (kilogramm). Es ist fÜr trockene materialien, flÜssigkeiten oder halbflÜssigkeiten ausgelegt. FÜr artikel mit integrierten befestigungs- und/oder stossdÄmpfernden vorrichtungen, die fÜr den versand und die lagerung bestimmter gegenstÄnde bestimmt sind, siehe versand- und lagerbehÄlter (in der geÄnderten fassung). Siehe auch kasten (in der geÄnderten fassung). Ausgenommen fass, metall; dose, eiscreme, metall; und tank, flÜssigkeitslager, metall.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Nationale Luft- Und RaumfahrtbehÖrde

MOE:

Rule:

G190

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.