Modell- oder Teilenummer: ASTM D 3950-87
Über dieses Produkt
ASTM D 3950-87 TYP 1 ODER TYP 1A
Stramm NSN 8135-00-956-2151. Nailless, regular-duty, plastic coated, woven cord strapping meets astm 3950 type 1a standards. Minimum breaking strength of 600-lbs. Item is package in a coil.
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein flaches band aus stahl, beschichtetem schnurgewebe oder einem anderen material, das mit einer bestimmten bruchfestigkeit hergestellt wird. Es wird in spulen geliefert und hauptsÄchlich zur sicherung von kisten, teilen oder paketen fÜr den versand verwendet. Ausgenommen band (in der geÄnderten fassung); schnur (in der geÄnderten fassung); gurtband, textilien; kunststoff-streifen; riemen, pfeife; draht, stahl (in der geÄnderten fassung); und draht, krawatte.
Articles For Technical Uses Specified In Note 7 To Chapter 59 Other Than Cords, Braids, & The Like Of A Kind Used In Industry As Packing Or Lubr Matrl
Finished Textile Supplies
Textile Products and Articles, For Technical Uses
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BÜRO- UND SCHULBEDARF UND -AUSSTATTUNG, EINSCHLIESSLICH BÜROMASCHINEN, MÖBEL UND SCHREIBWAREN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
429.10 and 600.74 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | GSA |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9Q----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | GSA |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | GSA |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | E2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | GSA |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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ASTM D 3950-87 | 1 | 75 | 6 | 81346 |
ASTM D 3950-87 TY1OR1AGR2 | 1 | 75 | 6 | 80244 |
40W | 2 | ZZ | 4 | 1URK6 |
40W | 2 | ZZ | 4 | 5F3J5 |
PPP-S-760 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
PPP-S-760 TY1GRA | 9 | 75 | 3 | 80244 |
340 | 9 | 75 | 5 | 62780 |
956-2151 | 2 | ZZ | 6 | 5AGE4 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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