Modell- oder Teilenummer: 200100SYT
Über dieses Produkt
ZELT, ÜBERDACHUNG, DHS-SYSTEM, MODELL J, TAN, 1.085 SQ. FT., 6.160 LBS., KOMPONENTENAUFSCHLÜSSELUNG, 1 STÜCK J ÜBERDACHUNG MIT BLASE, GEBLÄSE UND KANAL, KLAPPBARE LEITER, STIRNWANDSTÜTZEN, STOFFBODEN, REPARATURSET UND STAHLRUNGENSTIFTSATZ, 1 STÜCK J TRANSPORTANHÄNGER MIT 5 KW GENERATOR, 2 EA. 1XBTJ VESTIBÜLÜBERDACHUNGEN MIT PFAHLSTIFTEN (OHNE FENSTER, B. KANALÖFFNUNGEN ODER BODENPLANE). DIE BEIDEN 1XBTJ-VORRAUMÜBERDACHUNGEN KÖNNEN DURCH EINE BELIEBIGE KOMBINATION AUS ZWEI GRÖSSEREN SCHUTZWÄNDEN ERSETZT WERDEN. J SHELTERS KÖNNEN MITEINANDER VERBUNDEN WERDEN, UM EINEN LÄNGEREN SHELTER ZU SCHAFFEN. ES IST AUCH IN DER LAGE, ANDERE KLEINERE DRASH XB-UNTERSTÄNDE (BELIEBIGER GRÖSSE) ZU VERBINDEN, UM EINE GRÖSSERE ANLAGE ZU SCHAFFEN. DAS J-SHELTER-SYSTEM KANN VON EINEM FAHRZEUG MIT 2 = TONNE ODER MEHR GEZOGEN WERDEN. DAS MATERIAL IST VINYLBESCHICHTET.
NSN 8340-01-487-6271 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein tragbarer unterstand aus segeltuch oder einem anderen starken stoff, der durch luftdruck, leichtes, starres gerÜst oder stangen gestÜtzt wird. Es kann ein ende offen haben, um es an einem gebÄude, einer ausrÜstung oder einem anderen zelt zu befestigen. Obwohl es mit einem boden versehen sein kann, ist es nicht fÜr die aufstellung auf einem fundament ausgelegt. Siehe auch gebÄude, vorgefertigt (in der geÄnderten fassung).
Departement Der Armee 
Abteilung Der Luftwaffe 
U.s. Marine Corps 
Marineministerium Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Tents, Of Other Textile Materials
Sports Apparel and Gear
Tents Of Textile Materials
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
KLEIDUNG, EINSCHLIESSLICH BEKLEIDUNG, AUSRÜSTUNG (AUSGENOMMEN WAFFEN UND CHEMIKALIEN), TAUWERK, STOFFE UND LEDER, FALLSCHIRME USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 03/17 | 04/17 | 05/17 | 06/17 | 07/17 | 08/17 | 09/17 | 10/17 | 11/17 | 12/17 | 01/18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
143,256.23 and 184,186.58 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | J |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | J |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | BDZ---V |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | J |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | J |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | J |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | F2100N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 200100SYT | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
| 200100SYT | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
| 200100SYT | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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