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Oberbekleidung für Herren
Overall für nasses Wetter
NSN 8405-00-837-9685

8405-00-837-9685

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Preise und Verfügbarkeit

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NSN 8405-00-837-9685 Datenblatt

MRC:

UMWELTSCHUTZ

UMWELTSCHUTZ:

CHEMIKALIENBESTÄNDIG UND ALKOHOLBESTÄNDIG UND ÖLBESTÄNDIG UND SCHIMMELRESISTENT UND WASSERABWEISEND

MRC:

KONFEKTIONSGRÖSSE

KONFEKTIONSGRÖSSE:

GROß

MRC:

VERSCHLUSS DES KLEIDUNGSSTÜCKS

VERSCHLUSS DES KLEIDUNGSSTÜCKS:

DRUCKKNOPF-AUSSENNÄHTE

MRC:

BEIN-UNTERTEIL

BEIN-UNTERTEIL:

OHNE MANSCHETTE

MRC:

FARBE

FARBE:

GELBE AUSSENSCHICHT

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

KUNSTSTOFF-POLYVINYLCHLORID-HAUPTKÖRPER

MRC:

NIIN:

008379685

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

8405-00-837-9685

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A249A0

MRC:

INC:

22872

MRC:

IMM:

CY CY

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 8405-00-837-9685

Ein hosenartiges kleidungsstÜck aus stoff mit doppelter textur und trÄgern. es wurde speziell entwickelt, um bei nassem wetter mit einem parka getragen zu werden und normalerweise Über der hose getragen zu werden, um sich vor schlagregen oder gischt zu schÜtzen. Kann auch mit kampfausrÜstung beim umgang mit sprengstoff verwendet werden. ausgenommen overalls, herren.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Nationale Luft- Und RaumfahrtbehÖrde

MOE:

Rule:

G860

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

9803100000

NAICS:

315220

Endverwendungsklasse:

50060

SITC:

93100

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 9803100000

Military Wearing Apparel Of All Types and Materials, Including Footwear and Headwear

Code für die Endverwendung 50060

Military Apparel and Footwear

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 93100

Special Transactions and Commodities Not Classified According To Kind

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.