Modell- oder Teilenummer: 820972
Über dieses Produkt
DIE STANDARDKLAPPE SICHERT DIE AUSRÜSTUNG AM PACKSYSTEM. DIE KLAPPE IST MOLLE AN DER BASIS BEFESTIGT UND ERMÖGLICHT DIE HÖHENVERSTELLUNG BEIM TRAGEN EINER HÜPFBAREN SÄNFTE, UM ABGESESSENE EINSÄTZE ZU VERBESSERN. AUSGELEGT FÜR LASTEN MIT EINER TIEFE VON 10 ZOLL. ENTHÄLT NIR-VERBESSERTE TARNUNG UND KOMPRESSIONSSTABILISIERTE LAST. (AOR-2). BESTANDTEIL DES CASEVAC-SETS, RETTUNGSKIT, ERHALTUNGSKIT, E-2-MODUL, E-3-MODUL, S-1-MODUL, S-2-MODUL, PACK-SYSTEM, E-2, AOR-2, PACK-SYSTEM, E-3, LL, AOR-2, PACK-SYSTEM, E-3, LE, AOR-2, PACK-SYSTEM, S-1, AOR-2 UND PACK-SYSTEM, S-2, AOR-2. GEWICHT: 0,90 PFUND; LÄNGE: 2,46 ZOLL; BREITE: 1,00 ZOLL; HÖHE: 0,02 ZOLL;
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Ein artikel aus einem flexiblen material, das nur auf einer seite mit einer abdeckung versehen ist. es kann eine Öffnung oder Öffnungen mit oder ohne zusÄtzliche klappen aufweisen und darf keine identifikationskennzeichnung aufweisen.
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
389.10 and 544.74 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | H9D |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | M |
MGMT CTL: | 6S----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: | ARTIKEL MIT MITTLERER BEDARFSGESCHWINDIGKEIT (VERBRAUCHSMATERIALIEN) |
SOS: | H9D |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | H9D |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | --S---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | H9D |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 1-56--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | H9D |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | W3200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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820972 | 2 | ZZ | 5 | 00UE5 |
TICS.13.10179 | 2 | ZZ | 5 | 30TR5 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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