Modell- oder Teilenummer: MIL-V-44261
Über dieses Produkt
NICHT WENIGER ALS 70 OZ ABGELASSENES WT; DER CHARAKTER DER GRÜNEN BOHNEN MUSS DER US-KLASSE B ODER BESSER ENTSPRECHEN, WIE IN DEN US-STANDARDS FÜR GRÜNE BOHNEN IN DOSEN UND WACHSBOHNEN IN DOSEN FESTGELEGT. DIE TEXTUR DER KAROTTEN MUSS DER US-KLASSE C ODER BESSER ENTSPRECHEN, WIE IN DEN US-STANDARDS FÜR KAROTTENKONSERVEN FESTGELEGT; BESTANDTEIL DER BETRIEBSRATIONEN
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine mischung aus drei, vier oder fÜnf grundgemÜsesorten, bestehend aus geschnittenen grÜnen oder wachsbohnen, limabohnen, gewÜrfelten karotten, gelbem zuckermais und frÜhen oder zuckererbsen, die als konservierungsmethode erhitzt und in einem behÄlter versiegelt geforstet wurden, um sie als rationskomponente zu verwenden. Ausgenommen sind kleine gemÜsestÜcke, die als garnitur hinzugefÜgt werden, und alle kombinationen, die nicht aus dem oben angegebenen grundgemÜse bestehen. Siehe auch succotash (in der geÄnderten fassung).
Beans (vigna Spp., Phaseolus Spp.) Not Shelled, Prepared Or Preserved Otherwise Than By Vinegar Or Acetic Acid, Not Frozen
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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RATIONEN UND SUBSISTENZVORRÄTE..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
45.55 and 63.77 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 6 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 17B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 6 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 6 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | S2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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MIL-V-44261 | 1 | CZ | 3 | 81349 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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