8920-01-647-9792

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Modell- oder Teilenummer: US STD GR 2

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Über dieses Produkt
5-PFUND-SACK, US-KLASSE NR. 2, MIT AUSNAHME DER FOLGENDEN GRENZWERTE: 10 PADDY-KÖRNER; INSGESAMT 2 HITZEGESCHÄDIGTE KÖRNER ODER SAMEN; 1,5 % ROTER REIS UND BESCHÄDIGTE KÖRNER; 4,0 % GESAMTE GEBROCHENE KÖRNER UND 2,5 % GRÜNE, UNREIFE KERNE; U.S. STANDARDS FÜR BRAUNEN REIS ZUR VERARBEITUNG

NSN 8920-01-647-9792 Datenblatt

MRC:

ART DES LIEFERPAKETS

ART DES LIEFERPAKETS:

TASCHE

MRC:

LEBENSMITTELQUALITÄT

LEBENSMITTELQUALITÄT:

NO.2 KLASSE

MRC:

NIIN:

016479792

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

8920-01-647-9792

MRC:

Lagerfähigkeit:

24 mo.

MRC:

Maßeinheit:

0 EA

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T113-B

MRC:

INC:

46392

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

MOE:

Rule:

DGX9

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

1006204020

NAICS:

311212

Endverwendungsklasse:

SITC:

4220

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 1006204020

Rice, Long Grain, Husked (brown)

Code für die Endverwendung 10

Agricultural

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 4220

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 15.95 and 22.33 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS:	SMS
AAC:	R
SLC:	6
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 63298

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.