9150-00-019-5701

Flugzeug-Kolben-Schmieröl Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: J1899

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pdf NSN 9150-00-019-5701 Datenblatt

MRC:
ART DES FETTHALTIGEN MATERIALS
ART DES FETTHALTIGEN MATERIALS:
JEDE AKZEPTABLE
MRC:
GRUNDZUTAT
GRUNDZUTAT:
JEDE AKZEPTABLE
MRC:
MINIMALER VISKOSITÄTSINDEX
MINIMALER VISKOSITÄTSINDEX:
MRC:
SERVICE-EIGENSCHAFTEN
SERVICE-EIGENSCHAFTEN:
KORROSIONSBESTÄNDIG
MRC:
MENGE INNERHALB JEDES EINHEITSPAKETS
MENGE INNERHALB JEDES EINHEITSPAKETS:
1.000 QUART
MRC:
VISKOSITÄT BEI NENNTEMPERATUR
VISKOSITÄT BEI NENNTEMPERATUR:
10,80 MINDESTENS 210 GRAD FAHRENHEIT UND 16,50 MAXIMAL 210 GRAD FAHRENHEIT
MRC:
MAXIMALER STOCKPUNKT
MAXIMALER STOCKPUNKT:
-10,0 GRAD FAHRENHEIT
MRC:
MINIMALER FLAMMPUNKT UND PRÜFVERFAHREN
MINIMALER FLAMMPUNKT UND PRÜFVERFAHREN:
420.0 GRAD FAHRENHEIT CLEVELAND OFFENER POKAL
MRC:
NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN
NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN:
III. TYP
MRC:
--
NIIN:
000195701
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
9150-00-019-5701
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
36 mo.
MRC:
--
Maßeinheit:
1 QT
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Dies ist ein nicht reparierbarer artikel. wenn es verurteilt oder wirtschaftlich unbrauchbar ist, entsorgen sie den artikel auf dem zulÄssigen niveau.
FIIG:
--
FIIG:
A41600
MRC:
--
INC:
26718
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Sicherheitsdatenblätter

Sicherheitsdatenblätter
DELTA PETROLEUM CO. INC.
Aviation Oil 22851 1080 Lad Iii
OCTAGON PROCESS INC.
Mil-l-22851g Type Iii
MOBIL OIL CORPORATION
Mobil Aero Oil 80
MOBIL OIL CO
Mobil Aero Oil 80
EQUILON ENTERPRISES LLC.
Aeroshell Oil W 80 (see Suppl)

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 9150-00-019-5701

Ein erdÖl, das hauptsÄchlich fÜr die schmierung in kolbenflugmotoren vorbereitet wird.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION Federal Aviation Administration
MOE:
GE
Rule:
B031
PICA:
03
DSOR:
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A917
PICA:
GX
DSOR:
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N9BG
PICA:
GX
DSOR:
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FPGG
PICA:
GX
DSOR:
User:
U.S. KÜSTENWACHE U.s. KÜstenwache
MOE:
GP
Rule:
C911
PICA:
GX
DSOR:
User:
SPANIEN Spanien
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
TURKEI Turkei
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
2.1000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
ZZ
LVL_A:
E
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
10
PKG:
50C0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
XX
ICQ:
012
THK:
X
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) E

Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) ZZ

Besondere anforderungen.

Methode der Konservierung (MOP) 10

Physischer schutz.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
2710193010
NAICS:
324110
Endverwendungsklasse:
11120
SITC:
33460
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 2710193010

Aviation Engine Lubricating Oils (except Jet Engine Lubricating Oils)

Code für die Endverwendung 11120

Petroleum Products, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 33460

Petroleum Oils & Oils From Bituminous Minerals (other Than Crude), and Productds Therefrom Containing 70% (by Wt) Or More Of These Oils, Nes

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
155250
NMF Beschreibung:
Petro Prods:petrolatum Preps
UFC:
77320
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
603
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
F

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 603

.

Luft-Rohstoff (ACC) F

KRAFT- UND SCHMIERSTOFFE, EINSCHLIESSLICH KRAFTSTOFF- UND SCHMIERSTOFFE UND -GERÄTE SOWIE GASE, DIE KEINE SCHÄDLICHEN GASE SIND..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 64.90 and 90.86 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: H
SLC: 7
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B----S
USC: N
REC REP CODE DESC:

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: H
SLC: 7
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

U.s. KÜstenwache

SOS: SMS
AAC: H
SLC: 7
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: C
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: SMS
AAC: H
SLC: 7
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: R2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: SMS
AAC: H
SLC: 7
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9---V
USC: F
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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