9150-00-057-8975

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Modell- oder Teilenummer: ESS0LUBEHDX40

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Über dieses Produkt
MINIMALER FLAMMPUNKT 480,0 GRAD FAHRENHEIT

pdf NSN 9150-00-057-8975 Datenblatt

MRC:
ART DES FETTHALTIGEN MATERIALS
ART DES FETTHALTIGEN MATERIALS:
JEDE AKZEPTABLE
MRC:
MINIMALER VISKOSITÄTSINDEX
MINIMALER VISKOSITÄTSINDEX:
MRC:
SERVICE-EIGENSCHAFTEN
SERVICE-EIGENSCHAFTEN:
ENTSCHÄUMER UND KORROSIONSBESTÄNDIG SOWIE REINIGUNGSMITTEL- UND OXIDATIONSBESTÄNDIG
MRC:
MENGE INNERHALB JEDES EINHEITSPAKETS
MENGE INNERHALB JEDES EINHEITSPAKETS:
55.000 GALLONEN
MRC:
VISKOSITÄT BEI NENNTEMPERATUR
VISKOSITÄT BEI NENNTEMPERATUR:
170,00 NOMINAL 100 GRAD FAHRENHEIT UND 16,00 NOMINAL 210 GRAD FAHRENHEIT
MRC:
MAXIMALER STOCKPUNKT
MAXIMALER STOCKPUNKT:
-5,0 GRAD FAHRENHEIT
MRC:
REFERENZNUMMER, UNTERSCHEIDUNGSMERKMALE
REFERENZNUMMER, UNTERSCHEIDUNGSMERKMALE:
DIFFERENZIERT NACH VERPACKUNGSANFORDERUNGEN
MRC:
--
NIIN:
000578975
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
9150-00-057-8975
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A41600
MRC:
--
INC:
26719
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 9150-00-057-8975

Ein petroleumÖl, ein synthetisch hergestelltes erzeugnis oder eine kombination davon, das hauptsÄchlich zur schmierung in kurbelgehÄusen von verbrennungsmotoren hergestellt wird. Es enthÄlt in der regel additive zum korrosionsschutz und oxidationsschutz und kann reinigungsmittel enthalten. Siehe auch schmierÖl, allgemeine zwecke. Es enthÄlt kein schmierÖl, flugzeugkolbenmotor.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
BONNEVILLE POWER ADMINISTRATION Bonneville Power Administration
MOE:
KX
Rule:
G810
PICA:
81
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
2710193020
NAICS:
324110
Endverwendungsklasse:
11120
SITC:
33460
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 2710193020

Automotive, Diesel Or Marine Engine (except Turbine) Lubricating Oils

Code für die Endverwendung 11120

Petroleum Products, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 33460

Petroleum Oils & Oils From Bituminous Minerals (other Than Crude), and Productds Therefrom Containing 70% (by Wt) Or More Of These Oils, Nes

Hersteller

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