9150-00-913-9717

Flugzeug-Turbosh-Schmieröl Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: PWA521A

Lagerverfügbarkeit  Bedingungscode-Diagramm

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  • NE: 3443
  • NS: 1

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Über dieses Produkt
UNTERSCHIEDEN NACH QUANTITÄT MIT IN JEDEM EINHEITSPAKET UND EINHEITSPAKETTYP

Beschreibung

Flugzeug-Turbosh-Schmieröl NSN 9150-00-913-9717. Oil (usq)

pdf NSN 9150-00-913-9717 Datenblatt

MRC:
ART DES FETTHALTIGEN MATERIALS
ART DES FETTHALTIGEN MATERIALS:
JEDE AKZEPTABLE
MRC:
GRUNDZUTAT
GRUNDZUTAT:
SYNTHETISCHE BASIS
MRC:
MINIMALER VISKOSITÄTSINDEX
MINIMALER VISKOSITÄTSINDEX:
MRC:
MENGE INNERHALB JEDES EINHEITSPAKETS
MENGE INNERHALB JEDES EINHEITSPAKETS:
1.000 QUART
MRC:
MAXIMALER STOCKPUNKT
MAXIMALER STOCKPUNKT:
-65,0 GRAD FAHRENHEIT
MRC:
MINIMALER FLAMMPUNKT UND PRÜFVERFAHREN
MINIMALER FLAMMPUNKT UND PRÜFVERFAHREN:
425.0 GRAD FAHRENHEIT CLEVELAND OPEN CUP
MRC:
--
NIIN:
009139717
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
9150-00-913-9717
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
36 mo.
MRC:
--
Maßeinheit:
1 QT
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Dies ist ein nicht reparierbarer artikel. wenn es verurteilt oder wirtschaftlich unbrauchbar ist, entsorgen sie den artikel auf dem zulÄssigen niveau.
FIIG:
--
FIIG:
A41600
MRC:
--
INC:
26486
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Sicherheitsdatenblätter

Sicherheitsdatenblätter
MOBIL OIL CORPORATION
Mobil Jet Oil Ii
Download MSDS BFWFQ
EXXON CO USA, A DIV OF EXXON CORP.
Turbo Oil 2380;pro.code:217556-02380
Download MSDS BHXYX
MOBIL OIL CORP
Jet Oil Ii,rm-139 A
Download MSDS BXVPY
MOBIL OIL CORP
Mobil Jet Oil Ii
Download MSDS CBQMD
MOBIL OIL CORP,AMERICAS MARKETING AND REFINING
Mobil Jet Oil Ii
Download MSDS CKNXV
MOBIL OIL CORP, NORTH AMERICAS MARKETING AND REFINING
430207-00, Mobil Jet Oil I I
Download MSDS CLGQG
MOBIL OIL CORP
Mobil Jet Oil Ii
Download MSDS CLMHG

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 9150-00-913-9717

Ein thermisch stabiles synthetisches Öl, das additive enthalten kann, um die belastungstragende oxidationsstabilitÄt und die antischaumeigenschaften zu verbessern. Dieses schmierÖl ist fÜr den einsatz in bestimmten modellen von turboprop- und turbowellentriebwerken von flugzeugen vorgesehen. Ausgenommen schmierÖl, flugzeugturbinentriebwerke, synthetisch.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
NATIONALE LUFT- UND RAUMFAHRTBEHÖRDE Nationale Luft- Und RaumfahrtbehÖrde
MOE:
T1
Rule:
G940
PICA:
94
DSOR:
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N9BB
PICA:
GX
DSOR:
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A917
PICA:
GX
DSOR:
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FPGG
PICA:
GX
DSOR:
User:
U.S. KÜSTENWACHE U.s. KÜstenwache
MOE:
GP
Rule:
C911
PICA:
GX
DSOR:
User:
SLOWAKEI Slowakei
MOE:
WS
Rule:
WS01
PICA:
WS
DSOR:
User:
BULGARIEN Bulgarien
MOE:
WU
Rule:
WU01
PICA:
WU
DSOR:
User:
BRAZILIEN Brazilien
MOE:
YA
Rule:
YA01
PICA:
YA
DSOR:
User:
SPANIEN Spanien
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
SINGAPUR Singapur
MOE:
YJ
Rule:
YJ01
PICA:
YJ
DSOR:
User:
KUWAIT Kuwait
MOE:
YK
Rule:
YK01
PICA:
YK
DSOR:
User:
KANADA Kanada
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:
User:
SÜDAFRIKA SÜdafrika
MOE:
ZD
Rule:
ZD01
PICA:
ZD
DSOR:
User:
DEUTSCHLAND Deutschland
MOE:
ZG
Rule:
ZG01
PICA:
ZG
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
NATO-UNTERHALTS- UND VERSORGUNGSAGENTUR Nato-unterhalts- Und Versorgungsagentur
MOE:
ZX
Rule:
ZX01
PICA:
ZX
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
2.3000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
A
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
ZZ
LVL_A:
E
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
ZZ
PKG:
60Z0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
XX
ICQ:
ZZZ
THK:
X
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) E

Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) A

Die verpackung erfolgt nach einer verfahrensvorschrift oder einer speziellen verpackungsvorschrift (spi). die entsprechende spezifikationsnummer wird im bereich "ergÄnzende daten" im leerzeichen angezeigt.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) ZZ

Besondere anforderungen.

Methode der Konservierung (MOP) ZZ

Siehe j.4.1.B.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
2710193080
NAICS:
324110
Endverwendungsklasse:
11120
SITC:
33460
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 2710193080

Lubricating Oils With Or Without Additives, Nesoi

Code für die Endverwendung 11120

Petroleum Products, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 33460

Petroleum Oils & Oils From Bituminous Minerals (other Than Crude), and Productds Therefrom Containing 70% (by Wt) Or More Of These Oils, Nes

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
145000
NMF Beschreibung:
Oil O/t Petro Lubricating Noi
UFC:
72460
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
603
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
F

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 603

.

Luft-Rohstoff (ACC) F

KRAFT- UND SCHMIERSTOFFE, EINSCHLIESSLICH KRAFTSTOFF- UND SCHMIERSTOFFE UND -GERÄTE SOWIE GASE, DIE KEINE SCHÄDLICHEN GASE SIND..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

DLA-Historie / Prognostizierte Mengen

Aviation Lieferkette
10/1511/1512/1501/1602/1603/1604/1605/1606/1607/1608/1609/1610/1611/1612/1601/1702/1703/1704/1705/1706/1707/1708/1709/1703/1704/1705/1706/1707/1708/1709/1710/1711/1712/1701/1802/1803/1804/1805/1806/1807/1808/1809/1810/1811/1812/1801/1907/1808/1809/1810/1811/1812/1801/1902/1903/1904/1905/1906/1907/1908/1909/1910/1911/1912/1901/2002/2003/2004/2005/20
4380.004391.004383.004385.004387.004390.004392.004395.004399.004402.004406.004411.004416.004421.004427.004433.004440.004448.004456.004465.004475.004485.004497.004509.003865.003866.003868.003870.003875.003882.003892.003905.003922.003940.003959.003977.003994.004009.004023.004036.004048.004060.004071.004082.004093.004103.004114.006786.009767.006040.004715.005041.004460.006615.005029.004648.005928.005330.005317.006786.009767.006040.004715.005041.004460.006615.005029.004648.005928.005330.00

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 85.20 and 119.28 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: H
SLC: 7
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B----S
USC: N
REC REP CODE DESC:

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: H
SLC: 7
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

U.s. KÜstenwache

SOS: SMS
AAC: H
SLC: 7
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: C
REC REP CODE DESC:

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: SMS
AAC: H
SLC: 7
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9---N
USC: F
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: SMS
AAC: H
SLC: 7
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: R2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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