Modell- oder Teilenummer: MIL-PRF-23827C
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Über dieses Produkt
FETT TYP 1, DAS MIT EINER METALLSEIFE (LITHIUM) VERDICKT UND NICHT MIT EINEM ANDEREN FETT GEMISCHT WERDEN DARF
Flugzeug- und Instrumentenfett NSN 9150-01-535-1197. Grease aircraft and
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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Ein schmierfett auf synthetischer oder mineralÖlbasis, das zur schmierung von wÄlzlagern, leicht belasteten zahnrÄdern sowie auf gleit- und rollflÄchen von gerÄten wie instrumenten, kameras, elektronischen gerÄten und flugzeugsteuerungssystemen bestimmt ist. Es ist nicht speziell fÜr die salzsprÜhnebelbestÄndigkeit vorbereitet, kann aber fÜr einen weiten temperaturbereich eingesetzt werden. Ausgenommen fett (1), luftfahrzeuge; und fett (1), instrument.
Lubricating Greases With Or W/out Additives
Petroleum Products, Other
Petroleum Oils & Oils From Bituminous Minerals (other Than Crude), and Productds Therefrom Containing 70% (by Wt) Or More Of These Oils, Nes
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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KRAFT- UND SCHMIERSTOFFE, EINSCHLIESSLICH KRAFTSTOFF- UND SCHMIERSTOFFE UND -GERÄTE SOWIE GASE, DIE KEINE SCHÄDLICHEN GASE SIND..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
39.65 and 55.51 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | FZZ |
AAC: | D |
SLC: | 6 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | FZZ |
AAC: | D |
SLC: | 6 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | --SUB-E |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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MIL-PRF-23827C | 1 | ZZ | E | 81349 |
9150PL0907870 | 9 | WP | 9 | 9009H |
MIL-PRF-23827C | 1 | ZZ | E | 81349 |
9150PL0907870 | 9 | WP | 9 | 9009H |
MIL-PRF-23827C | 1 | ZZ | E | 81349 |
9150PL0907870 | 9 | WP | 9 | 9009H |
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