Modell- oder Teilenummer: L212
Über dieses Produkt
WIRD FÜR DIE DEMONTAGE VON KORRODIERTEN ROHRVERBINDUNGEN, VERROSTETEN BOLZEN UND MASCHINEN, LACKIERTEN ODER GUMMIERTEN METALLMECHANISMEN VERWENDET. WIRD AUCH ZUM REINIGEN VON SCHREIBMASCHINEN, WAFFEN UND SPORTGERÄTEN VERWENDET. DER FLAMMPUNKT BETRÄGT 132 GRAD F DIE METHODE IST TCC. DIE ZUSAMMENSETZUNG IST WIE FOLGT: 30 BIS 60 % ALIPHATISCHE KOHLENWASSERSTOFFE, 30 BIS 60 % NAPHTHENISCHES ERDÖLDESTILLAT, 1 BIS 5 % 1,2,4-TRIMETHYLBENZOL, 1 BIS 5 % 2-BUTOXY-1-ETHANOL, 1 BIS 5 % KOHLENDIOXID, 1 BIS 5 % MESITYLEN, 1 BIS 5 % XYLOL, 0,1 BIS 1 % ETHYLBENZOL
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine mischung aus raffinierten leichtÖlen, erdÖlderivaten und anderen geeigneten inhaltsstoffen, geeignet zum eindringen von rost und korrosion und zum lÖsen gefrorener metallteile wie muttern, bolzen, stifte und dergleichen. Ausgenommen schmierÖl (in der geÄnderten fassung).
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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L212 | 2 | 9Z | 3 | 77628 |
LIQUID WRENCH-11OZ | 2 | 9Z | 3 | 77628 |
078698120256 | 2 | 9Z | U | 1UPC1 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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