9150-01-632-2056

Schmieröl für Flugzeugturbinen Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: ARPOLUBE 23699

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Über dieses Produkt
VORGESEHEN FÜR DEN EINSATZ IN LUFTFAHRZEUGEN, RAUMTURBOPROPS, TURBOWELLENTRIEBWERKEN, HUBSCHRAUBERGETRIEBEN UND -GETRIEBEN SOWIE STATIONÄREN GASTURBINEN

pdf NSN 9150-01-632-2056 Datenblatt

MRC:
ART DES FETTHALTIGEN MATERIALS
ART DES FETTHALTIGEN MATERIALS:
SYNTHETISCHES ÖL
MRC:
GRUNDZUTAT
GRUNDZUTAT:
SYNTHETISCHE BASIS
MRC:
ART DES SCHMIERSTOFFS
ART DES SCHMIERSTOFFS:
UNIVERSAL
MRC:
SERVICE-EIGENSCHAFTEN
SERVICE-EIGENSCHAFTEN:
OXIDATIONSBESTÄNDIG UND ÖLIG
MRC:
MENGE INNERHALB JEDES EINHEITSPAKETS
MENGE INNERHALB JEDES EINHEITSPAKETS:
0,95 LITER
MRC:
VISKOSITÄT BEI NENNTEMPERATUR
VISKOSITÄT BEI NENNTEMPERATUR:
4.90 MINIMUM 100 GRAD CELSIUS UND 5.40 MAXIMUM 100 GRAD CELSIUS UND 23.0 MINIMUM 40° CELSIUS
MRC:
MAXIMALER STOCKPUNKT
MAXIMALER STOCKPUNKT:
-54,0 Grad CELSIUS
MRC:
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:
SCHMIERÖL, FLUGZEUGTURBINENTRIEBWERK, KUNSTSTOFFBASIS
MRC:
--
NIIN:
016322056
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
9150-01-632-2056
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A41600
MRC:
--
INC:
26717
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
SPANIEN Spanien
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
2710193080
NAICS:
324110
Endverwendungsklasse:
11120
SITC:
33460
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 2710193080

Lubricating Oils With Or Without Additives, Nesoi

Code für die Endverwendung 11120

Petroleum Products, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 33460

Petroleum Oils & Oils From Bituminous Minerals (other Than Crude), and Productds Therefrom Containing 70% (by Wt) Or More Of These Oils, Nes

Hersteller

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