Modell- oder Teilenummer: VACMUL 3A
Über dieses Produkt
DICHTE 60 °F 6,95, FLAMMPUNKT 120 MIN.
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine flÜssigkeit, die zum schmieren und kÜhlen von schneidwerkzeugen bei der bearbeitung von metallen verwendet wird. Es besteht in der regel aus mineralischen oder fetten Ölen, mischungen davon oder emulgierbaren Ölen. Es kann zusÄtze enthalten, wie schwefel-, chlor- oder phosphorverbindungen, emulsionen, die aus einem gemisch aus Öl, emulgatoren und wasser bestehen, kolloidale suspensionen von tensiden, netzmitteln und rostschutzmitteln oder wÄssrige lÖsungen aus tensiden, nitritsalzen und organischen aminen.
Quenching Or Cutting Oils
Petroleum Products, Other
Petroleum Oils & Oils From Bituminous Minerals (other Than Crude), and Productds Therefrom Containing 70% (by Wt) Or More Of These Oils, Nes
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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VACMUL 3A | 2 | 9Z | 3 | 19135 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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