Modell- oder Teilenummer: 992E387-170
Über dieses Produkt
VISKOSITÄT: 680,00 CST; LOG POW: >3,5; DAMPFDRUCK: <0,013 KPA; DAMPFDICHTE: >2,00; SIEDEPUNKT: >316,00 °C; DICHTE: 0,867; EXPLOSIONSGRENZEN: UEG: 0,90 / UEL: 7,00; PHYSIKALISCHER ZUSTAND: FLÜSSIG; FARBE: ORANGE; GERUCH: CHARAKTERISTISCH; IM WASSER VERNACHLÄSSIGBAR; VERMEIDEN SIE ÜBERMÄSSIGE HITZE, ZÜNDQUELLEN UND STARKE OXIDATIONSMITTEL; ES KOMMT NICHT ZU EINER GEFÄHRLICHEN POLYMERISATION;
NSN 9150-01-655-4636 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Ein raffiniertes mineralÖl, mit oder ohne additive, geeignet fÜr anwendungen, die keine speziellen schmierstoffe erfordern. Es wird hÄufig fÜr haushaltszwecke, maschinen oder Ähnliches verwendet. Es kann konservierende eigenschaften haben. Ausgenommen schmierÖl (mit anderen modifikatoren).
Marineministerium ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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KRAFT- UND SCHMIERSTOFFE, EINSCHLIESSLICH KRAFTSTOFF- UND SCHMIERSTOFFE UND -GERÄTE SOWIE GASE, DIE KEINE SCHÄDLICHEN GASE SIND..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 07/18 | 10/18 | 12/18 | 03/19 | 06/19 | 08/19 | 11/19 | 02/20 | 05/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21.00 | 21.00 | 21.00 | 21.00 | 21.00 | 21.00 | 21.00 | 21.00 | 21.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,679.90 and 2,351.86 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 992E387-170 | 1 | ZZ | 3 | 01289 |
| SHC636 (5GAL) | 2 | ZZ | 3 | 3U728 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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