Modell- oder Teilenummer: L-P-378
NSN 9330-01-032-4071 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein zellulÄres, festes oder laminiertes material, einschliesslich folie, die in einer breite von mehr als 152,4 mm (6 zoll) bereitgestellt wird. Es umfasst material, das auf bestimmte lÄngen zugeschnitten ist. Es kann fÜllstoffe, verstÄrkungen oder pigmente enthalten. FÜr artikel mit bestimmten elektrischen bemessungseigenschaften, siehe isolierfolie, elektrisch. Ausgenommen zellophan; trockenes transferblatt; kunststofffolie, laminiert, dekorativ; kunststoff-streifen; bildschirm, farbÜberlagerung; fliesen, vinylharz; plastikfolie, nachtastung.
| SOS: | GSA |
| AAC: | L |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | LP9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| L-P-378 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| RMB-16-500-LP | 9 | 75 | 4 | 85474 |
| L-P-378 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| RMB-16-500-LP | 9 | 75 | 4 | 85474 |
| L-P-378 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| RMB-16-500-LP | 9 | 75 | 4 | 85474 |
| L-P-378 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| RMB-16-500-LP | 9 | 75 | 4 | 85474 |
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