9905-01-162-6365

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Modell- oder Teilenummer: 18-60951-5

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 9905-01-162-6365 Datenblatt

MRC:

BREITE

BREITE:

4.650 ZOLL NOMINAL

MRC:

DICKE

DICKE:

0,220 ZOLL NOMINAL

MRC:

LÄNGE

LÄNGE:

9.050 ZOLL NOMINAL

MRC:

GRUNDFORM-STIL

GRUNDFORM-STIL:

RECHTECKIG

MRC:

KENNZEICHNUNGSBEZEICHNUNG

KENNZEICHNUNGSBEZEICHNUNG:

LEGENDE 1. SEITE

MRC:

INSCHRIFT

INSCHRIFT:

ON ON ON ON PUSH RWR OVERRIDE RADAR RECON OVERRIDE COMM/NAV OVERRIDE EMERGENCY ALL JETTISON AGM-65 READY 1. SEITE

MRC:

NIIN:

011626365

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

9905-01-162-6365

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A528W0

MRC:

INC:

00156

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 9905-01-162-6365

Ein gegenstand, der starr oder halbstarr ist, im allgemeinen flach und glatt. Seine dicke ist im vergleich zu seiner lÄnge und breite gering. Es enthÄlt daten, die die betriebsweise, die wartung und/oder den personalschutz angeben. Siehe auch marker, identifikation; schild, identifikation; schild, bezeichnung; plattensatz, anleitung; abziehbild; und label. FÜr artikel mit der kombinationsfunktion von schild, anweisung und schild, kennzeichnung, siehe schild, kennzeichnung. Ausschliesst tag, anweisung.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Brazilien

MOE:

Rule:

YA01

PICA:

DSOR:

User:

Singapur

MOE:

Rule:

YJ01

PICA:

DSOR:

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

139600

NMF Beschreibung:

Nameplates/escutchn/ltr Plates Sub2

UFC:

50350

LTL:

LCL:

WCC:

576

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 576

Luft-Rohstoff (ACC) E

INGENIEURBEDARF, DIE NICHT UNTER CODE B AUFGEFÜHRT SIND..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) Z

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.