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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5702785 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| ZZB195 | 1 | AX | 3 | 81348 |
| A-A-52422 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 3VX500 SET 3 | 1 | ZZ | 5 | 1VZM7 |
| 3VX500-3 | 1 | ZZ | 6 | 61490 |
| 3V500-3 | 2 | AX | 3 | 20796 |
| 3V500-3 | 2 | AX | 3 | 24161 |
| 3V500-3 | 2 | AX | 3 | 04NP0 |
| 3VX500 SET 3 | 2 | AX | 6 | 29810 |
| E-6735 | 2 | AX | 6 | 50893 |
| 3V500-3 | 9 | AX | 3 | 73842 |
| 3-3VX500 | 2 | ZZ | 5 | 79425 |
| 0-02-3002-30 | 2 | AX | 6 | 29810 |
| 30023N | 9 | AX | 3 | 34995 |
| MS39277-050-03 | 9 | AX | 3 | 96906 |
| 3VX500 SET 3 | 9 | AX | 6 | 81300 |
| 3030004333568 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 3030004430618 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 3V500-3 | 9 | ZZ | E | 79425 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |