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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 58-03-04 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 3W0134 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| D-67500-55 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| B-568-024 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| CI-0012 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| N72012 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| M83461/1-012 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| Y325-12 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| SIZE12 BUNA N 4 7-741 CL1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 4-258/2E ADERV PART 7 | 1 | ZZ | E | S4254 |
| ARP568-012MILP5516-70DURM | 1 | HD | E | 81349 |
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| AS568-012 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 120RCLASS1SIZE0V7 | 1 | KZ | E | 81343 |
| 45Z91D40 | 1 | AZ | 4 | 27315 |
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| 6V-8397 | 2 | ZZ | B | 11083 |
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| A82777 | 9 | KZ | 2 | 11976 |
| N674-70 2-012 9,25X1,78 | 9 | ZG | 3 | C0308 |
| 1218-261 | 2 | ZZ | 5 | 0MKW7 |
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| ASTM D2000 | 2 | ZZ | E | 81346 |
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| 97213070F | 9 | ZF | 4 | F7105 |
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| 403-0287 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 2012N-7 | 9 | KZ | 5 | 09990 |
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| 104187R1 | 9 | KZ | 5 | 89346 |
| 2012N-7 | 9 | PA | 5 | 02697 |
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| ASC1364789 | 9 | ZA | 9 | Z4779 |
| J901837 | 9 | KZ | A | 10988 |
| 2-B12 N674-70 | 9 | ZZ | C | 02697 |
| 2-012N109-70 | 9 | KZ | E | 02697 |
| 2-012N674-70 | 9 | ZZ | E | 02697 |
| 104187R1 | 9 | KZ | 5 | 31007 |
| 104932 | 9 | AX | 5 | 99832 |
| 2BE485 | 1 | ZZ | 3 | 75Q65 |
| 23KP354 | 1 | ZZ | 4 | 75Q65 |
| 23KP354 | 9 | ZZ | 3 | 45152 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |