Lockwasher
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A2393 | 1 | AX | E | 46522 |
| 103868 | 1 | ZZ | 5 | 52788 |
| 814615 | 1 | AX | E | 60960 |
| AA59616AASBCD | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59616 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 143935 | 1 | AX | E | 24617 |
| 444589 | 1 | AX | F | 24617 |
| 1-2SHPS | 1 | ZZ | 5 | 45681 |
| MS51884-7C | 9 | AX | 4 | 96906 |
| MS51884-7ZH | 9 | AX | E | 96906 |
| G103868 | 9 | AX | 6 | 02978 |
| 103868 | 9 | AX | 6 | 72582 |
| 4730001874191 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 0000878 | 9 | AX | A | 91340 |
| WW-P-471AASBCD | 9 | AX | E | 81348 |
| WWP471 | 9 | AX | E | 81348 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |