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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 473425 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 00044 | 1 | ZZ | A | 14153 |
| 43-1084 | 2 | KZ | 5 | 01212 |
| 50244S | 2 | KZ | 5 | 01212 |
| M21015 | 2 | KZ | 5 | 62983 |
| 51X431 | 2 | KZ | 5 | 73680 |
| 21015 | 2 | KZ | 5 | 75096 |
| 34739 | 2 | KZ | 5 | 81795 |
| 49457 | 2 | KZ | 5 | 79150 |
| 28P3 | 2 | KZ | 5 | 95019 |
| 450344SSR | 2 | KZ | 5 | 01212 |
| 21158-0431 | 2 | KZ | 5 | 73680 |
| 21015 | 9 | KZ | 5 | 61038 |
| 2490 | 9 | KZ | 5 | 61038 |
| 2C108 | 9 | KZ | 5 | 76825 |
| 425025 | 9 | KZ | 5 | 00447 |
| 757761 | 9 | KZ | 5 | 12603 |
| 12530 | 2 | ZZ | 5 | 01212 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |