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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 200482 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| 07-200478 | 2 | AX | 5 | 16662 |
| 07-200482 | 2 | AX | 5 | 16662 |
| 07-50405 | 2 | AX | 5 | 16662 |
| 00700200482 | 2 | AX | 6 | 60905 |
| 200478 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| K256-8 | 9 | AX | 6 | 77605 |
| 239-10 | 9 | AX | 5 | 35719 |
| 200478 | 9 | AX | 5 | 12603 |
| 200482 | 9 | AX | 5 | 12603 |
| 203350 | 9 | AX | 5 | 12603 |
| 3350 | 9 | AX | 5 | 12603 |
| WT239-10 | 9 | AX | 6 | 79410 |
| 22170H | 9 | AX | 5 | 56442 |
| 07-200478 | 2 | ZZ | 5 | 66654 |
| 07-200482 | 2 | ZZ | 5 | 66654 |
| 07-50405 | 2 | ZZ | 5 | 66654 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |