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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 00725665450648 | 1 | ZZ | U | 56370 |
| 15437 | 2 | CX | 4 | 09058 |
| 204C30 | 2 | CX | 4 | 09058 |
| 716-021019 | 2 | CX | F | 18056 |
| 94201 | 2 | CX | F | 26232 |
| SG-30 | 2 | CX | F | 56370 |
| G-30 | 2 | CX | F | 60332 |
| 51-10319 | 2 | CX | F | 71485 |
| SM-258 | 2 | CX | F | 71201 |
| GGG-C-755 | 9 | CX | 4 | 81348 |
| LIST 372 15.16X1-1/2X5/8 | 2 | CX | F | 71201 |
| S147 | 2 | CX | F | 71485 |
| 43672 | 9 | CX | F | 41672 |
| B45 | 9 | CX | F | 49352 |
| 31140 | 9 | CX | F | 48521 |
| B30-4 | 9 | CX | F | 64560 |
| SG-30 | 9 | CX | F | 18056 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |