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Informationen zum Teil
Matl cres per astm a351, grade cf8m; flange id 4.000 in.; other end od thd 2.750-16 un-2a, starting 0.500 in. From end and 0.469 in. Deep; 2nd thd section: 1.125 in. From end, at a 25 degrees angle 4.50012 un-2a thd, 1.383 in. Deep
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
009-300-0140 | 2 | ZZ | 6 | 15187 |
B-2529 009.300.0140 | 2 | ZZ | 6 | 15187 |
NMP-1567 PC27 | 2 | ZZ | 6 | 15187 |
NMP-1567 | 9 | AX | A | 75954 |
009-300-0140 | 9 | AX | E | 75954 |
B-2529 009.300.0140 | 9 | AX | E | 75954 |
NMP-1567 PC27 | 9 | AX | E | 75954 |
NMP-1567 | 9 | ZZ | A | 01343 |
009-300-0140 | 9 | ZZ | 6 | 01343 |
B-2529 009.300.0140 | 9 | ZZ | 6 | 01343 |
NMP-1567 PC27 | 9 | ZZ | 6 | 01343 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |