O ring
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 0092074140 | 1 | KZ | A | 34010 |
| 92074140 | 1 | KZ | A | 34010 |
| GA1149 | 1 | AZ | B | 07988 |
| AS568-037 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| D2000-95 3CH720DA25B14E16E36 | 1 | ZZ | E | 81346 |
| Z-037N674-70 | 1 | KE | 5 | 83259 |
| 2-037 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| N0674 2-037 | 2 | ZZ | 5 | 02697 |
| 7000P12170 PIECE 57 | 2 | HD | 5 | 23905 |
| 2-037N674-7 | 9 | KZ | 3 | 02697 |
| 2-037N219-7 | 9 | SB | 3 | 02697 |
| 2-037N674-70 | 9 | HD | 4 | 02697 |
| 0561C0031-7 | 2 | ZZ | 1 | 03538 |
| 0561C0031-7 | 9 | KZ | A | 54497 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |