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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 011-2023 | 1 | ZZ | 5 | 98291 |
| FTSM1-22TUR | 1 | ZZ | 5 | 98291 |
| 1111-15-05 | 2 | CX | 4 | 18310 |
| 1661-8-4 | 2 | CX | 4 | 21355 |
| 82-1512-P12-101 | 2 | CX | 4 | 91967 |
| 011-2023-479 | 2 | CX | 4 | 98291 |
| 8186743 | 2 | XX | X | 18876 |
| 172B373P1 | 2 | XX | X | 24446 |
| 129769-01 | 2 | CX | A | 35351 |
| 82-1512-P12-101 | 9 | CX | 4 | 83330 |
| FT-SM-22TUR | 9 | CX | F | 98291 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |