Eaton interconnect-w
Teilenummer 017-529 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 17-529 | 1 | ZZ | 3 | 13511 |
| 1126-2755 | 1 | ZZ | 6 | 08241 |
| 17-530-5 | 1 | ZZ | 6 | 02660 |
| 17-529 | 2 | 28 | 4 | 02660 |
| 5L4594-001-04 | 2 | ZG | 1 | D1901 |
| 7-615-3607 | 2 | ZG | 3 | D0589 |
| 304-020 | 2 | ZG | 3 | D8008 |
| 017-529 | 9 | ZG | 3 | D8311 |
| 17-529 | 9 | ZG | 3 | D8311 |
| 017-529 | 2 | ZG | 6 | C7057 |
| 17-529 | 1 | ZZ | 4 | 77820 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |