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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 8436396 | 2 | TX | 1 | 19204 |
| JX40 | 1 | TX | 5 | 91929 |
| 621/9727/001 | 1 | SB | 5 | 13499 |
| SC427-103 | 1 | 5 | U6682 | |
| 8261549-1 | 2 | TX | 5 | 02769 |
| 266-7001-000 | 2 | ZF | 2 | 13499 |
| 59120009D | 2 | ZK | 2 | K1182 |
| 24651-835 | 2 | KE | 5 | U1605 |
| JX40 | 2 | KE | 5 | U4042 |
| 164273-01 | 2 | TX | 5 | 35351 |
| 02074 | 2 | ZG | 6 | C5393 |
| 12704261 | 2 | BF | A | 19200 |
| SW-6891 | 2 | TX | A | 72914 |
| 8261549-1 | 9 | TX | 5 | 49671 |
| JX40 | 9 | KE | 5 | K6596 |
| 02074 | 9 | ZG | 6 | D3777 |
| 5930-99-947 | 9 | KE | 9 | 99995 |
| SC427-103 | 9 | KE | 5 | K0662 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |