| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 0232033 | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 232033 | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| BW203106 | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 203106 | 2 | 9Z | 4 | 1X0J7 |
| 203106 | 2 | 9Z | 4 | 77237 |
| 203106 | 2 | AX | 6 | 06853 |
| 0232033 | 2 | AX | 6 | 97907 |
| 232033 | 2 | AX | 6 | 97907 |
| BW203106 | 2 | AX | 6 | 97907 |
| 300M5 | 9 | AX | 6 | 56442 |
| 914232 | 9 | AX | 6 | 58275 |
| 203106 | 9 | AX | 6 | 65282 |
| K03106 | 9 | AX | 6 | 65282 |
| 200101 | 9 | XX | X | 00006 |
| 203106 | 9 | AX | 6 | 12603 |
| 203106 | 9 | AX | 6 | 40152 |
| BW203106 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 0232033 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 232033 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 203106 | 9 | AX | 6 | 96606 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |