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Informationen zum Teil
Red
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10598796-11 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 025-479-000 | 1 | KE | 5 | 71468 |
| 60A5A29-4 | 1 | ZZ | 5 | 02387 |
| 60A5A29-4 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
| 025-0479-000 | 2 | XX | X | 71468 |
| 025-0479-000 | 2 | ZK | 2 | K0316 |
| 025-0479-000 | 2 | ZG | 3 | D1371 |
| 833945 | 9 | BF | 2 | 19203 |
| 025-0479-000 | 9 | ZG | 9 | C5108 |
| 12-192-7204 | 9 | ZG | 9 | INTE9 |
| 831529-00 | 9 | XB | 9 | 32345 |
| 1989884 | 9 | KZ | A | 10001 |
| 2061K72P018 | 9 | TX | A | 97424 |
| 831532 | 9 | XX | X | 19203 |
| 025-0482-000 | 9 | XX | X | 71468 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |