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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 11906 | 1 | ZZ | 5 | 05045 |
| 432-501-90003 | 1 | ZZ | 6 | 99193 |
| 75153-1 | 2 | MB | 5 | 99193 |
| 75153 | 2 | MB | X | 99193 |
| FS47-11 | 2 | ZZ | 6 | 0AFL4 |
| 6742474 | 9 | MB | 2 | 24617 |
| JA35 | 9 | MB | 2 | 77820 |
| FS47 | 9 | AX | 5 | 0AFL4 |
| 47-11 | 2 | ZZ | 6 | 0AFL4 |
| PS75153 | 2 | ZZ | 6 | 99193 |
| 0270467 | 9 | ZZ | 6 | 70673 |
| JA35 | 9 | ZZ | 6 | 70673 |
| PS75153 | 9 | ZZ | 6 | 72599 |
| 75153 | 9 | MB | X | 72599 |
| 11900 | 9 | MB | X | 05045 |
| JA35 | 9 | MB | X | 24617 |
| JA35 | 9 | MB | X | 70040 |
| 6740791 | 9 | MB | X | 73342 |
| 6742474 | 9 | MB | X | 73342 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |