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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10684122 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| DC51215 | 2 | TX | 3 | 71468 |
| C334-A27-B25 | 2 | ZG | 3 | C0426 |
| Q 314 218 233 | 2 | ZG | 3 | C2463 |
| 381-910-035 | 2 | ZG | 3 | C3141 |
| 381-910-035 | 2 | ZG | 3 | A1997 |
| FM3053875 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
| DC51215-1 | 2 | ZG | 3 | D1371 |
| W79070-U9001-N37 | 2 | ZG | 3 | D1525 |
| 0072006120 | 2 | ZG | 3 | D1988 |
| Q 314 218 233 | 2 | ZG | 3 | S3092 |
| C334-A27-B25 | 2 | ZG | 3 | S3120 |
| 0305.3875 | 2 | ZK | 4 | KA733 |
| 0305.3875.00 | 2 | ZK | 4 | KA733 |
| DC51215-0 | 2 | TX | 5 | 71468 |
| 0305.3875.00 | 2 | ZW | 5 | T6976 |
| 3.053.875 | 2 | ZW | 5 | T6976 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |