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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 619456 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 701967 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 52227080 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| AS568-227MILG23 652 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS9388-227 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| M83248/1-227 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 5022-227 | 1 | HD | E | 82386 |
| 0065232.53.68 | 1 | HD | F | 82796 |
| 619456 | 1 | HD | 5 | 11803 |
| AMS7276 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| A06689.227.366 | 1 | ZZ | 5 | 15187 |
| SW122 FIND 2 | 1 | ZZ | 5 | 01343 |
| A06689.227.336 | 1 | ZZ | 5 | 01343 |
| 21090 FIND 22 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
| 21340 FIND 45 | 1 | ZZ | 5 | 78062 |
| 845-4687577 ITEM 58 | 1 | ZZ | 5 | 80064 |
| BACP11P227 | 1 | ZZ | 5 | 81205 |
| 20256 FIND 30 | 1 | ZZ | 6 | 01343 |
| 3422RA PIECE 21 | 1 | ZZ | 6 | 78062 |
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| 3427RA PIECE 20 | 1 | ZZ | 6 | 78062 |
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| MILR2765-227ES | 2 | ZZ | 3 | H2313 |
| AC180-227 | 2 | HD | 5 | 99517 |
| 2-227V747-75 | 9 | KZ | 4 | 02697 |
| AS3209-227 | 2 | 9Z | 6 | 1K697 |
| S9413-227 | 2 | 9Z | 6 | 97896 |
| ST3001-227 | 2 | KZ | E | 00198 |
| MILR83248 | 9 | SE | 4 | 81349 |
| M83248/1-227 | 9 | KZ | E | 81349 |
| 10186315 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 2-227V884-75 | 9 | KZ | 5 | 02697 |
| S8171AL5 | 9 | ZZ | 5 | 70210 |
| M83248/1-227 | 9 | ZZ | 5 | 81343 |
| S8171A15 | 9 | ZZ | 5 | 99193 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |