Tools stay organized in this steel chest. Consists of top cover with an attached front panel, partitioned till in top compartment, tote tray and integral lock. Has 6 drawers: 3 full width and a top row of (3) 1/3 width, with a chest type handle at each en
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Informationen zum Teil
Exterior dim. 23-61/64in. Lg. X 14-3/4in. Wd. X 17-61/64in. D. (60.8 x 37.5 x 45.6 cm); interior dim. 20-9/16in. Lg. X 10-31/32in. Wd. X 12-21/32in. D. (52.2 x 27.9 x 32.1cm); heavy duty buttress hinges; auto pressure equalization valves - top 1, main compartment 1; w/ durable / stable 2 two-way handles, 1 wide trolly handle; w/ 2 in. 2 replaceable polyurethane wheels; customize removable deep and/or shallow drawers w/ adjustable glides; hybrid double throw butterfly latches (metal); graduated deflected ribs; secure stack design - extra deep w/ foot block on the bottom to lock the cases together; with/ with/out horizontal and/or vertical pallets w/ versatile nylon elastic strap systems for transport; 2 extra compartments under top lid, 3 small unsealed pockets; weight - 33lbs.(14.97kg) to 41-1/2lbs.(18.82kg)
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 0450WD | 2 | 9Z | 6 | 65442 |
| 0450WD | 2 | ZA | 6 | Z9553 |
| 0450WD | 2 | ZA | 6 | Z04E6 |
| 0450 | 2 | 9Z | 2 | 65442 |
| 045WD | 2 | 9Z | 3 | Z04E6 |
| 0450 | 2 | 9Z | 4 | KC562 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |