Teilenummer 059-485 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-A-52506-F-28 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-52506 | 1 | ZZ | 6 | 58536 |
| 200 28 W | 1 | ZZ | 3 | 7Z588 |
| 059-485 | 1 | AX | 4 | 15481 |
| J1508-F-3-28 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 4188D | 9 | AX | 4 | 15481 |
| 564-7284944 | 9 | ZZ | C | 53711 |
| QS200-M28 | 9 | AX | A | 08484 |
| 20028W | 9 | AX | E | 08484 |
| WW-C-440 | 9 | ZZ | E | 81348 |
| WW-C-440 TYPE F RANGE 1.31-2.25 | 9 | ZZ | E | 81348 |
| WWC-440 TY F RANGE1.313-2.250 | 9 | ZZ | E | 81348 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |