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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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06-05176-00 | 1 | HD | 5 | 01276 |
BG50901-48-16 ITEM 11 | 1 | HD | B | 01276 |
5/8-11UNC-2AX31/8T1/2-B15/16 | 1 | HD | 3 | 81349 |
MIL-DTL-1222,TY III,GR B7, STY D | 1 | HD | 3 | 81349 |
MIL-DTL-1222,TYIII,GR B7,STYD L1 | 2 | HD | 3 | 03950 |
06-05176-00L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
5/8-11UNC-2AX31/8T1/2-B15/16L1 | 2 | HD | 6 | 03950 |
BG50901-48-16 ITEM 11L1 | 2 | HD | B | 03950 |
5/8-11UNC-3A-2AX3 1/8 1 1/2 1 | 1 | HD | 3 | 81349 |
MIL-DTL-1222 TYPE III STYLE D | 1 | HD | 3 | 81349 |
QQ-N-286 GRADE 500 | 1 | HD | 3 | 81349 |
MIL-DTL-1222 TYPE III STYLE DL1 | 1 | HD | 6 | 03950 |
QQ-N-286 GRADE 500L1 | 1 | HD | 6 | 03950 |
5/8-11UNC-3A-2AX3 1/8 1 1/2 1L1 | 1 | HD | 6 | 03950 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |