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Informationen zum Teil
Flexible; non-shrinking; moisture curing; for use above or below the water line; service temperature range of minus 40 degrees f to plus 190 degrees f
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5200 | 1 | 9Z | 5 | 1A9T3 |
| MARINE ADHESIVE SEALANT 5200 | 1 | ZZ | 4 | 1A9T3 |
| SCOTCH SEAL 5200 | 1 | ZA | 6 | ZA992 |
| 3493-AS-767-1 | 2 | ZZ | 1 | 53711 |
| 60-9800-4300-8 | 2 | ZZ | 4 | 1A9T3 |
| 06500 | 2 | ZZ | 4 | 53387 |
| 5200 | 9 | 75 | 4 | 04963 |
| 5200 | 9 | 75 | 4 | 52152 |
| SCOTCH-SEAL 5200 | 9 | ZZ | 4 | 52152 |
| 03237861 | 2 | ZA | 6 | Z8X80 |
| 5200 | 9 | 9Z | 5 | 75037 |
| 5200 | 9 | 9Z | 5 | 20999 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |