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Informationen zum Teil
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SPEEDBONDER 324 | 1 | 75 | 4 | 05972 |
| LOCTITE 324 | 1 | ZZ | 4 | 05972 |
| 005-2706-010 | 1 | 75 | 6 | 13499 |
| A15B59B1 | 1 | 75 | 6 | 97424 |
| 069024 | 1 | ZZ | 6 | 34228 |
| 32490 | 2 | 75 | 4 | 05972 |
| 12918717-1 | 2 | ZZ | 1 | 19200 |
| 232679 | 2 | ZZ | 4 | 05972 |
| 417720-1 | 2 | 9Z | 5 | 96214 |
| 307 | 9 | 9Z | 4 | 05972 |
| 30718 | 9 | ZZ | 4 | 05972 |
| 30743 | 9 | ZZ | 4 | 05972 |
| 31718 | 9 | ZZ | 4 | 05972 |
| 718 | 1 | ZZ | 5 | 61603 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |