Resistor
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Informationen zum Teil
Cap and ring must be free to rotate on terminals
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SM-C-414381C | 2 | TX | 1 | 80063 |
| 67-1696 | 1 | TX | 5 | 02660 |
| 831075 | 1 | TX | 5 | 80045 |
| SM-C-414381C | 9 | TX | 5 | 54261 |
| SM-C-414381C | 9 | TX | 5 | 24805 |
| 0188-2-3066 | 9 | TX | A | 15942 |
| 09-2075-2008-01 | 9 | TX | 5 | 91662 |
| 09-2075-2008-01-000 | 9 | TX | 5 | 91662 |
| SM-C-414381C | 9 | TX | 5 | 91662 |
| 5930008230752 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 67-1696 | 1 | ZZ | 5 | 77820 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |