Round head groove pi
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Informationen zum Teil
Axial distance between center of cup contact line and bearing stability point on shaft axis 0.2600 in.
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12364297 | 1 | ZZ | 1 | 19207 |
| ME-137-1 | 1 | KZ | 4 | 66289 |
| BRTAM2 | 1 | ZZ | 5 | 0MKW7 |
| 39520 | 2 | ZZ | 5 | 0LTL1 |
| 39520 | 2 | CT | 3 | 60038 |
| 39520 | 2 | CT | 5 | 78500 |
| 39520 | 2 | CT | 5 | 01212 |
| 10501789 | 9 | AZ | 2 | 56161 |
| 851539 | 9 | ZZ | 2 | 15950 |
| C56570 ITEM 7 | 9 | ZZ | 2 | 15950 |
| 39520 | 9 | ZZ | 3 | 16108 |
| 39520 | 9 | ZZ | 3 | 18441 |
| 50118 | 9 | ZZ | 3 | 46717 |
| 39520 | 9 | ZZ | 3 | 60036 |
| HM-39520 | 9 | ZZ | 3 | 60038 |
| 233272 | 9 | ZZ | 3 | 06162 |
| ST967 | 9 | ZZ | 3 | 09508 |
| FP39520 | 9 | ZZ | 3 | 89346 |
| ST967 | 9 | ZZ | 3 | 89346 |
| ST967 | 9 | ZZ | 3 | 92679 |
| 443696 | 9 | 9Z | 4 | 7X677 |
| 83571 | 9 | KZ | 4 | 78640 |
| 4253788 | 9 | KZ | 4 | 89926 |
| 230324 | 2 | ZZ | 5 | 04627 |
| 39520 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 2622728 | 2 | ZZ | 5 | 89222 |
| 6174 | 2 | ZZ | E | 0W357 |
| 39520 | 2 | ZK | 4 | K0036 |
| 39520 | 9 | CT | 5 | 05890 |
| 36892C | 9 | CT | 5 | 56442 |
| 54404R1 | 9 | KZ | 5 | 29930 |
| ST967 | 9 | KZ | 5 | 29930 |
| 457468 | 9 | ZZ | 3 | 11862 |
| 26165 | 9 | ZZ | 3 | 34161 |
| 443696 | 9 | 9Z | 4 | 11862 |
| 712869 | 9 | CT | 5 | 23705 |
| 443696 | 9 | KZ | 5 | 30379 |
| 675250 | 9 | KZ | 4 | 12603 |
| 313452 | 9 | CT | 5 | 40152 |
| 369A1255 | 9 | KZ | A | 02731 |
| 443696 | 9 | KZ | 5 | 97907 |
| 472-3154 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 7603518 | 9 | CT | 5 | 18355 |
| 7411377 | 9 | CT | 5 | 19207 |
| 93346 | 9 | CT | 5 | 23382 |
| 230324 | 9 | CT | 5 | 30076 |
| 127418Z | 9 | CT | 5 | 43334 |
| 17X184 | 9 | CT | 5 | 0W357 |
| 1662791 | 9 | CT | 5 | 12204 |
| 233272 | 9 | HD | 5 | 21292 |
| 9-049-103792 | 9 | KZ | 5 | 12361 |
| 9-049-103981 | 9 | KZ | 5 | 12361 |
| 9049-103792 | 9 | KZ | 5 | 12361 |
| 001-230324 | 9 | KZ | 5 | 16662 |
| 0BT39520 | 9 | KZ | 5 | 16662 |
| 1-443696 | 9 | KZ | 5 | 23862 |
| W-788 | 9 | KZ | 5 | 73972 |
| 443696 | 9 | TG | 5 | 24617 |
| 35920 | 9 | ZZ | 5 | 0LTL1 |
| 7EQH-1239 | 9 | ZZ | 5 | 57526 |
| 00114-54-00 | 9 | ZZ | 6 | 80906 |
| 3110001437586 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| ASC1261411 | 9 | ZA | 9 | Z4779 |
| FF-B-187/01 | 9 | ZZ | E | 81348 |
| 127418Z | 9 | XX | X | 24617 |
| ST967 | 9 | CT | 5 | 31007 |
| 54404R1 | 9 | CT | 5 | 31007 |
| 9-003162-500 | 9 | HD | 3 | 75562 |
| 39520 | 9 | CT | 5 | 02413 |
| BRTAM2 | 9 | CT | 5 | 05643 |
| 39520 | 1 | ZZ | 4 | K0018 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |