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Informationen zum Teil
Material: aly al, copper wire, 1.Connector qty reqd 1, unit meas ea, dwg size a, 2.Shield conn qty reqd 2, unit meas ea, dwg size a, 3.Cable, 20 cond qty reqd 20, unit meas in., dwg size a, 4.Screw, pnh ms51957-6, qty reqd 4, unit meas ea, .086-56x.437lg, 5.Nut, hex ms35649-244, qty reqd 4, unit meas ea, .086-56, 6.Sleeving.063 ms2305315-102-0 qty reqd 8, unit meas in., mil-i-23053/5, 7.Sleeving, 125 m23053/5-104-0, qty reqd 4, unit meas in. 8 sleeving.375 m23053/5-107-0 qty reqd 1, unit in., 9.Solder sn63wrmap2, qty reqd ar, unit meas ar, qq-s-571, contract no. Mda904-80-c-0736, ref solder specification mil-s-45743, mil-std-100, mil-std-130
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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0N295607 | 2 | CM | 1 | 98230 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |