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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1-1FVE-S | 1 | AX | 3 | 54938 |
| 2087-16-16S | 1 | 9Z | 4 | 01276 |
| 1DDS | 1 | AX | E | 30780 |
| 2202-16-16 | 1 | AX | E | 30780 |
| 454089 | 1 | AX | E | 7X677 |
| J514 | 1 | AX | E | 81343 |
| 33330 | 1 | AX | F | 03476 |
| 16-16 140238C | 2 | AX | E | 81343 |
| C3509X16 | 9 | AX | E | 28027 |
| 454089 | 9 | AX | E | 11862 |
| 26K216 | 9 | AX | 4 | 12603 |
| 26K316 | 9 | AX | E | 12603 |
| 27F5 | 9 | AX | E | 12603 |
| C3509X16 | 9 | AX | E | 79470 |
| 33364 | 9 | AX | B | 03476 |
| 1DDS | 9 | AX | E | 54938 |
| 1DDS | 9 | AX | E | 98441 |
| 2202-16-16 | 9 | AX | E | 98441 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |