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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10065577 | 1 | BD | A | 18876 |
| 600-JJ-07-P-CRES-SS | 1 | BD | F | 26405 |
| 1507 | 1 | TU | F | 73631 |
| 37TB7 | 1 | ZZ | 1 | 04867 |
| 7-140-3-4W | 1 | ZZ | 1 | 04867 |
| AA59125/0137TB7 | 2 | ZZ | 4 | 58536 |
| A-A-59125 | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
| 414728-6 | 1 | 48 | 5 | 96214 |
| AD32430-13 | 1 | CX | 5 | 73030 |
| 37TB07F RS12A | 1 | ZZ | 5 | 26405 |
| 5271561-7 | 1 | CX | A | 53711 |
| 1943420-2 | 1 | TU | 1 | 19315 |
| 353-11-07-001 | 1 | TU | 3 | 71785 |
| 600-JJ-07-SS | 1 | TU | 4 | 26405 |
| 37TB07F | 1 | TU | 5 | 26405 |
| 600A-GP-07 | 1 | TU | 5 | 26405 |
| 600A-GP-6 | 1 | ZZ | 5 | 26405 |
| 7-140 | 1 | ZZ | 5 | 75153 |
| 600-7C | 1 | ZZ | 5 | 83330 |
| 600AC7S1 | 1 | ZZ | 5 | 83330 |
| 20007 | 1 | ZZ | 6 | 81312 |
| 4912675-06 | 2 | 9Z | 5 | 90536 |
| 20007 | 9 | CX | 4 | 83330 |
| 20007 | 9 | CX | 4 | 26405 |
| 600JJ7SS | 9 | TU | 4 | 83330 |
| 4188500-071 | 2 | ZF | 6 | 05869 |
| MIL-T-55164/1 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| 37TB7 | 9 | XX | X | 81349 |
| 37TB-7-F | 9 | TU | 5 | 83330 |
| 600A-7 | 9 | TU | 5 | 83330 |
| 600M-7-P CRES -SS | 9 | BD | F | 83330 |
| 37TB07F-12A | 9 | CX | F | 26405 |
| 37TB7-12A | 9 | CX | F | 83330 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |