Oring: nitrile70
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS29513-218 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| R1307P218 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2709-23 | 1 | HD | B | 53477 |
| 28992-218 | 1 | TU | B | 11599 |
| AMS-P-5315 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| MS29513-218 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 211110 | 1 | HD | 5 | 62876 |
| RT253-65-218 | 1 | ZZ | 5 | 77969 |
| 00577H | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 24849-23 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 20323 | 2 | XX | X | 00736 |
| 0104-02-20 | 2 | XX | X | 05228 |
| A2329 | 2 | XX | X | 46522 |
| R1307P218 | 2 | XX | X | 99207 |
| MS29513-218ES | 2 | ZN | 3 | H2313 |
| 457-60-218 | 2 | KZ | 4 | 77308 |
| PRP568-218-457-60 | 2 | KZ | 4 | 77308 |
| 31,34X3,53SR822A60 | 2 | ZF | 4 | F0229 |
| SR218SR822A60 | 2 | ZF | 4 | F0229 |
| C-69-218 | 2 | KZ | 5 | 01212 |
| 7866-218 | 2 | KZ | 5 | 25184 |
| PX1775-218 | 2 | KZ | 5 | 70106 |
| 10V60-141-218 | 2 | KZ | 5 | 73277 |
| 1793-218 | 2 | KZ | 5 | 91265 |
| SR-822A-60-218 | 2 | KZ | 5 | 95272 |
| 725-70-218 | 2 | KZ | 5 | 96879 |
| 20323 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| P524-24 | 2 | XX | X | 00515 |
| 640888-8 | 2 | XX | X | 83590 |
| P524-24 | 2 | XX | X | 87405 |
| HRW640888-8 | 9 | XX | X | 15277 |
| HRW640888-8 | 9 | XX | X | 97783 |
| MS29513-218 | 9 | XX | X | 96906 |
| 10163242 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 12490-23 | 9 | KZ | 5 | 11599 |
| 934-23 | 9 | KZ | 5 | 45681 |
| R1307P218 | 9 | KZ | 5 | 30262 |
| RT253-65-218 | 9 | KZ | 5 | 98159 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |