Bearing
Teilenummer 10216108 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 281539-0001 ITEM NO 99 | 1 | ZZ | B | 99657 |
| 101475 | 1 | ZZ | 5 | 0B6Z5 |
| 2526550 | 2 | ZZ | B | 53711 |
| 2526550 | 1 | HD | 1 | 12934 |
| NTA815 | 1 | KZ | 1 | 01212 |
| 613SA227-1 | 1 | KZ | 1 | 17472 |
| ST4M151-8 | 1 | KZ | 1 | 76301 |
| 180292 | 1 | ZZ | 1 | 31361 |
| 9600868-001 | 1 | ZZ | 1 | 04638 |
| 905-NTA-815 | 1 | ZZ | 1 | 06793 |
| NTA815 | 1 | HD | 3 | 60380 |
| 4060201-1050 | 1 | ZZ | 1 | 99657 |
| Y1028-4-1 | 1 | ZZ | 5 | 08484 |
| 98545-19-00-09 | 1 | ZZ | 5 | 60399 |
| SV343 | 1 | ZZ | 6 | 37619 |
| 2526550 | 2 | ZZ | 5 | 5XMS1 |
| 2526550 | 2 | ZZ | 5 | 60380 |
| NTA815 | 2 | ZK | 2 | K0407 |
| B7CI050X093 | 2 | ZK | 2 | U7036 |
| 10216108 | 9 | BD | 1 | 18876 |
| S1403-3 | 9 | KZ | 1 | 12511 |
| NTA815 | 9 | HD | 3 | 60380 |
| NTA815 | 9 | 9Z | 4 | 60399 |
| 6522178 | 9 | 9Z | 4 | 73342 |
| E99-288 | 9 | KZ | 5 | 55732 |
| 60366 | 9 | HD | 3 | 24785 |
| 159688R91 | 9 | KZ | 5 | 29510 |
| 613SA227-1 | 9 | KZ | B | 72121 |
| 10107393 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 159688R91 | 9 | KZ | 5 | 92679 |
| 2526550 | 9 | ZZ | 5 | 60380 |
| 2526550 | 9 | KZ | B | 10001 |
| 159688R91 | 9 | KZ | 5 | 31007 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |