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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 66B853 | 2 | TX | A | 97151 |
| ASP 287 | 9 | TX | 1 | 71483 |
| 66B853 | 2 | TX | 5 | 28375 |
| 5008-B | 2 | TX | 5 | 59369 |
| 18417G-02 | 2 | TX | 5 | 71483 |
| 10256B | 2 | ZZ | E | 18068 |
| ASP 287 | 9 | TX | 6 | 89290 |
| ASP287 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| 10256A | 9 | TX | 5 | 18068 |
| 21573 | 9 | TX | 5 | 18068 |
| 66B853 | 9 | TX | 5 | 18068 |
| 22550G01 | 9 | TX | 5 | 71483 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |